Ce dimanche 13 Septembre 2009, nous avons fini l'installation du moteur dans la 33 de Caesarino. Un peu de travail à faire pour placer le tube de prise à depression du Master-Vac (taraudage M16 x 150) et de la sonde de température d'eau sur les pipes d'admission (taraudage M14 x 150).

Perçage à la volée avant taraudage M16:

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Installation du moteur dans la 33:

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C'est solide une charpente, enfin c'est leger un Boxer!

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P'tain de 33! Montage de la traverse avant:

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Montage définitif des carbus:

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C'est beau, non? Dell'orto DRLA 40, busage et calibrage identiques 33 1.7QV:

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Comparaison avec mes 44 IDF:

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En fin d'aprem', le moteur a bien demarré, et tenait même le ralenti!


Pour plus de détails sur son projet, il faut aller ici:

http://alfa33cup.over-blog.com/